2018年，新型建材維修工段安全、高質(zhì)、高效地完成了全年各項(xiàng)檢修計(jì)劃及設(shè)備在生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，被股份公司評(píng)為先進(jìn)工段。
        新型建材維修工段人員的平均年齡44.6歲，黨員占比33%，技師占比22%，高級(jí)工占比88%，大專以上文化程度占比66%，是一支思想成熟、技術(shù)穩(wěn)健、文化程度高的團(tuán)隊(duì)。工段長(zhǎng)王謙根據(jù)工段人員組成結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，利用自身鉗工高級(jí)技師的技術(shù)和多次參加省市和全國(guó)技術(shù)比武中積累的經(jīng)驗(yàn)，在檢修現(xiàn)場(chǎng)有針對(duì)性的對(duì)維修人員進(jìn)行培訓(xùn)和交流，言傳身教，從技術(shù)上帶動(dòng)大家共同學(xué)習(xí)、共同進(jìn)步，提高維修人員的技術(shù)素質(zhì)。同時(shí)加強(qiáng)維修人員安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，在班前會(huì)上認(rèn)真組織對(duì)公司下發(fā)的各類案例的學(xué)習(xí)，提高大家的安全意識(shí)，做到警鐘長(zhǎng)鳴，在2018年的各項(xiàng)檢修當(dāng)中，實(shí)現(xiàn)安全零事故。
        在公司開展的精益安全活動(dòng)中，TPM、SOP、PSI、DNT、JSA等各個(gè)組織環(huán)節(jié)都認(rèn)真組織學(xué)習(xí)討論，仔細(xì)做好活動(dòng)臺(tái)賬，定期更新活動(dòng)看板，活動(dòng)期間的每一次考試，都力爭(zhēng)考出維修工段最真實(shí)的掌握程度?；顒?dòng)中維修工段休息室、庫(kù)房以及檢修現(xiàn)場(chǎng)的衛(wèi)生和工器具擺放都嚴(yán)格按照精益安全管理的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，維修人員的安全理念得到了前所未有的提高。
        工段在2018年的檢修工作中，發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，集思廣益大膽的進(jìn)行技術(shù)改造和設(shè)備革新，既解決了一個(gè)又一個(gè)前所未遇的難題，又大大的降低了維修費(fèi)用。2#粉混機(jī)的主軸軸端的鍵槽嚴(yán)重偏磨缺損，以及配磚模具的襯板壓條前后兩排固定內(nèi)螺紋孔嚴(yán)重拉壞變形等問題的解決，都是段長(zhǎng)王謙利用多年鉗工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的成果。
        新型建材的主打設(shè)備是德國(guó)進(jìn)口的全自動(dòng)壓機(jī)，壓機(jī)布料車兩側(cè)的行走減速器的上下軸承，在設(shè)計(jì)的時(shí)候軸向定位不合理，造成軸承在運(yùn)行中內(nèi)外圈分別受到來自兩個(gè)方向不同的力，使用壽命非常短，隨機(jī)來的原裝軸承損壞后更換自購(gòu)的軸承，經(jīng)常是運(yùn)行不到兩個(gè)月就損壞，維修工段經(jīng)過仔細(xì)分析反復(fù)揣摩，避開原設(shè)計(jì)缺陷，對(duì)減速器的軸向定位重新進(jìn)行計(jì)算，改變了軸承的軸向定位的位置和定位形式，使工作中軸承的整體受力均勻且受力變小。技改之后的減速器到目前為止已經(jīng)連續(xù)運(yùn)行超過半年，未有損壞的跡象，大大提高了壓機(jī)的生產(chǎn)效率。
        工段不驕不躁，決心在2019年把維修工段各項(xiàng)工作做的更好，向公司交一份滿意的答卷，為穩(wěn)定生產(chǎn)再立新功！